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公司新闻
12-30
2024
热烈祝贺我司成功通过深圳市专精特新认定
2024年12月30日热烈祝贺我司成功通过深圳市专精特新认定
12-23
换电柜更换的电池是通用的吗？
换电柜的电池并不是完全能通用，但大部分型号都可以换。这主要取决于电动车电瓶的放电口和电池仓的兼容性。如果电动车电瓶的放电口不是特殊制作的，那么这些电池在理论上是通用的。
12-16
电动自行车锂电池健康评估工作指引发布，老旧锂电池的安全隐患将有望渐次被排除
为贯彻落实国务院电动自行车安全隐患全链条整治工作部署，降低存量老旧电动自行车锂电池安全风险，切实保障人民群众生命财产安全，工业和信息化部、市场监管总局、国家消防救援局于12月3日联合发布《电动自行车用锂离子电池健康评估工作指引》
12-11
换电柜和充电柜主要有什么区别
换电柜和充电柜是两种充电模式，简单说换电柜是更换电池，充电柜是将电池放入充电柜中等待充电。其核心功能是“换电”和“充电”
12-03
为何“新国标”已经实施，新版“小电驴”还是难见踪影？
11月1号，修订后的电动自行车强制性国家标准实施，首先限制塑料件使用比例，其次明确电动自行车控制器、蓄电池、充电器应具有互认协同功能，从技术上增加篡改难度，与此同时，不符合新规标准的电动自行车将不得进行生产、销售，也不予以办理登记上牌。
11-18
社区电动自行车换电柜布局规划方案
电动自行车凭借其便捷、环保的特性，已成为越来越多市民出行的方式。据不完全统计，目前市面上的电动自行车数量已超过3.5亿辆。然而，这庞大数量的电动车面临着充电安全、续航里程有限以及充电设施缺乏规范等诸多问题。
11-11
两轮车换电柜选多少仓的比较合适
在选择换电柜的仓数时，需要考虑多方面的因素，包括市场需求、运营成本、交通便利性、竞争环境以及空间限制等。以下是对这些因素的详细分析和建议。
11-08
正式实施！事关电动自行车用锂电池安全
我国电动自行车的社会保有量已超过3.5亿辆，2023年全国规模以上企业累计生产电动自行车4228万辆。国内主要电动自行车品牌发布的电动自行车新车型中，配备锂离子蓄电池的比例超过20%。
11-04
关于2024年电动自行车换电柜的新规解读
随着电动自行车的迅速普及，由电动自行车引发的火灾案例也急剧上升。其中，80%的电动自行车火灾发生在充电时，绝大部分事故由于锂电池燃爆引起。因此，建设电动自行车充换电柜，实现车电分离充电模式，成为有效降低电动自行车火灾损失的重要手段。
