电动车“随用随充好”还是“用完再充好”，哪个伤电池
发布时间：
2022-10-29 13:35
来源：
换电柜
电动车作为现在保有量最多，使用人群很广的交通工具，该如何保养是不少人都在探索的，而电动车想要保养，小编认为首当其冲要从充电入手，毕竟，无论是电机、车架、控制器，都能轻松用上5~8年，但电池就不一样，保养的好能用3年、4年，保养不好只能用上1年、2年，差距很大。那么电动车电池随用随充好还是用完充好呢?作为电动车的行内人，今天也为大家说说答案，让您一次搞明白：“随用随充好”还是“用完再充好”，哪个伤电池? “随用随充”：频繁充电会加速电池老化，对于电动车并不是好习惯，尤其是目前电动车搭载的是以铅酸电池为主的客观情况下。
二轮电动车电池的使用方式一般可以分为“随用随充”和“用完再充”两种。其中，“随用随充”是指在使用电池的同时，及时充电，以防止电池的电量过低，以保持电池的正常使用寿命和质量。而“用完再充”则是指等电池电量耗尽后才开始充电，这种方式可以有效延长电池的使用寿命。“随用随充”这种方式使电池可以得到及时的充电，可以有效防止电池的放电深度过深，确保其正常的使用寿命和质量，还可以有效的提高电池的使用效率和放电效率。 但是，“随用随充”这种方式也存在一定的弊端，由于频繁的充电，会使电池内部电压发生震荡，这会导致电池内部电解液的消耗加快，从而缩短电池的使用寿命。而“用完再充”这种方式，可以有效的延长电池的使用寿命，减少电池内部充电震荡，从而减少电池内部电解液的消耗，也可以有效减少电池的放电深度，使其能够更好的保护电池的质量。
因此，在使用二轮电动车电池时，应根据实际情况选择适当的使用方式，比如在长途行驶时，可以采用“用完再充”的方式，而在短途行驶时，可以采取“随用随充”的方式，以达到良好的使用效果。
综上所述，要根据实际情况给电动车充电，当然电动车作为出行工具，爱惜有度，该使用还是要使用的，不要因为会对电动车有损坏而不使用。在这里小编对那些对电动车使用比较频繁的人，比如外卖员、快递员等，建议使用
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